Predstavitev
Komplet znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen vozilom Mazda 3 (BL) z motorjem 2.3 MPS Turbo. Vsebuje štiri vzmeti za sprednjo in zadnjo os. Primeren je za vozila brez sistema za uravnavanje višine podvozja in ne za modele s štirikolesnim pogonom 4×4.
Združljivost
- Mazda 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL14)
- Mazda 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL3FW)
Specifikacije
- Dovoljenje: s certifikatom
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Največja obremenitev zadnje osi: 925 kg
- Največja obremenitev sprednje osi: 1075 kg
- Mesto vgradnje: sprednja in zadnja os
- Masa kompleta: 8,8 kg
Pri vozilih s tovarniško znižanim podvozjem je navedena vrednost znižanja manjša za vrednost tovarniškega znižanja. Vzmeti niso namenjene vozilom s tovarniško povišanim podvozjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Dejanska vrednost znižanja lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in proizvodnih toleranc odstopa za nekaj milimetrov. Pri vozilih s tovarniško znižanim podvozjem je znižanje sorazmerno manjše. Navedene vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo; merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika. Podatki veljajo za nova, serijska vozila.
Pred izbiro vzmeti preverite podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne montirajte. Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenimi zaposlenimi in ustreznim orodjem. Pravilni položaj vzmeti je označen z natisom; položaj besedila nakazuje pravilno usmeritev. Po montaži vzmeti ali drugih delov podvozja preverite geometrijo koles. Dovoljene kombinacije koles in pnevmatik, ki jih predpisuje proizvajalec vozila, so po vgradnji vzmeti še vedno uporabne.
Izdelek je namenjen serijskim vozilom. Zaradi predelav ali dodatne opreme, tudi originalne dodatne opreme proizvajalca, montaža morda ne bo mogoča. To lahko velja na primer pri ojačanem zavornem sistemu, kot so keramični zavorni koluti, pritrditvi koles z eno osrednjo odprtino, športnem podvozju ali sistemu LPG. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh Sportline proizvajalec priporoča športne blažilnike, na primer Bilstein B8.
Če ima serijsko podvozje elektronsko uravnavanje sile blaženja, uporaba podvozja B12 ali Pro-Street-S povzroči izgubo te funkcije. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.