Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen vozilom Audi A6 C6 Avant (4F5). Predvideno znižanje je približno 30 mm, izdelek pa je namenjen vozilom brez sistema samoniveliranja in ni primeren za modele s štirikolesnim pogonom (4WD).
Združljivost
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TDI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TDI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TDI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TDI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TDI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.0 TFSI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.4
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 3.0
- Audi A6 C6 Avant (4F5), 3.2 FSI
Specifikacije
- Število vzmeti: 4
- Odobritev: s certifikatom
- Največja obremenitev sprednje osi: 1215 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 1240 kg
- Mesto vgradnje: sprednja in zadnja os
- Približna globina vgradnje: 30 mm
- Teža: 15,48 kg
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Dodatna opomba: upoštevajte servisne informacije; ločevanje blokov
Pri vozilih s tovarniško znižanim podvozjem je navedeno znižanje manjše za vrednost tovarniškega znižanja, razen če je določeno drugače. Izdelki niso namenjeni vozilom s tovarniško povišanim podvozjem, na primer izvedbam s paketi Offroad ali Crossover. Pri izbiri vzmeti upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE ter pred montažo primerjajte oznake na izdelku z oznakami v dokumentaciji. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne montirajte.
Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Pravilna lega pri montaži je označena s tiskom na vzmeti; položaj besedila nakazuje pravilno usmeritev. Po montaži vzmeti ali drugih elementov podvozja je treba preveriti geometrijo koles. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Za vzmeti serije Sportline proizvajalec priporoča športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po vgradnji vzmeti so dovoljene vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Dejansko znižanje lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc proizvajalca vozila za nekaj milimetrov odstopa od navedene vrednosti. Pri vozilu s tovarniško znižanim podvozjem je lahko znižanje sorazmerno manjše. Podatki veljajo za serijska, nova vozila; predelave ali dodatna oprema, kot so ojačan zavorni sistem, na primer keramični diski, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno podvozje ali sistem LPG, lahko onemogočijo vgradnjo. Merilna točka je ravna črta med sredino pesta in spodnjim robom blatnika, navedene vrednosti pa so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo.
Če ima serijsko podvozje elektronsko nastavljanje sile blaženja, uporaba podvozja B12 ali Pro-Street-S pomeni izgubo te funkcije. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, proizvajalec za odpravo napake priporoča komplet Pro-Tronic.