Predstavitev
Komplet znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen izbranim različicam modela Audi A6 C5 (4B2). Vsebuje štiri vzmeti za sprednjo in zadnjo os, globina vgradnje pa je približno 30 mm.
Združljivost
- Audi A6 C5 (4B2) 2.4
- Audi A6 C5 (4B2) 2.4
- Audi A6 C5 (4B2) 2.4
- Audi A6 C5 (4B2) 2.4
- Audi A6 C5 (4B2) 2.4
- Audi A6 C5 (4B2) 2.5 TDI
- Audi A6 C5 (4B2) 2.5 TDI
- Audi A6 C5 (4B2) 2.5 TDI
- Audi A6 C5 (4B2) 2.5 TDI
- Audi A6 C5 (4B2) 2.7
- Audi A6 C5 (4B2) 2.7 T
- Audi A6 C5 (4B2) 2.8
- Audi A6 C5 (4B2) 2.8
- Audi A6 C5 (4B2) 2.8
- Audi A6 C5 (4B2) 3.0
- Audi A6 C5 (4B2) 3.0
- Audi A6 C5 (4B2) 3.7
Specifikacije in omejitve
- Odobritev: s certifikatom
- Osna obremenitev spredaj: do 1230 kg
- Osna obremenitev zadaj: do 1090 kg
- Vgradnja: sprednja in zadnja os
- Globina vgradnje: približno 30 mm
- Masa: 12,84
- Izvedba vozila: brez sistema za uravnavanje višine
- Ni primerno za modele s štirikolesnim pogonom 4×4.
- Ni primerno za vozila s serijskim povišanim vzmetenjem, kot so paketi Offroad in Crossover, ali za različice z najvišjo ravnjo opreme.
- Upoštevajte servisne informacije.
Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je navedena vrednost znižanja manjša za vrednost tovarniškega znižanja. Dejanska vrednost se lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc vozila za nekaj milimetrov razlikuje od navedene. Podatki veljajo za nova vozila v serijski izvedbi; meritve so približne in se izvajajo po ravni črti od središča pesta do spodnjega roba blatnika. Vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila, ostanejo uporabne po vgradnji vzmeti.
Pred izbiro izdelka preverite podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se ne ujemajo, vzmeti ne vgrajujte. Položaj za montažo, zgoraj oziroma spodaj, je označen z natisnjenim besedilom; njegova usmeritev nakazuje pravilen položaj. Vgradnjo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Po montaži preverite geometrijo koles.
Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Navedena uporaba velja za serijska vozila. Dodatne predelave ali oprema, kot so ojačan zavorni sistem, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, lahko preprečijo montažo. Pri vzmetenju z elektronskim uravnavanjem sile blaženja vgradnja sistemov B12 ali Pro-Street-S povzroči izgubo te funkcije. Morebitno napako na potovalnem računalniku po montaži lahko odpravijo v pooblaščenem servisu; če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.