Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen izbranim različicam modelov Audi A3 in VW Golf VIII. Ustreza serijskim vozilom z večvodilnim zadnjim vzmetenjem, brez sistema za uravnavanje višine in brez štirikolesnega pogona. Zasnovan je za uporabo z vsemi serijskimi sistemi blaženja.
Združljivost
- Audi A3 Limousine (8YS), 35 TFSI
- Audi A3 Limousine (8YS), 35 TFSI Mild Hybrid
- Audi A3 Sportback (8YA), 35 TFSI
- Audi A3 Sportback (8YA), 35 TFSI Mild Hybrid
- VW Golf VIII (CD1), 1.5 eTSI
- VW Golf VIII (CD1), 1.5 TSI
Specifikacije
- Os: večvodilna zadnja os
- Mesto vgradnje: sprednja in zadnja os
- Podvozje: za vse serijske sisteme blaženja
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Odobritev: s certifikatom
- Ločitev blokov: da
- Masa: 6,776 kg
Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je navedeno znižanje manjše za vrednost tovarniškega znižanja. Izdelek ni namenjen vozilom s tovarniško zvišanim vzmetenjem, na primer izvedbam s paketi Offroad ali Crossover. Izdelek je predviden za serijska vozila. Spremembe vozila ali dodatna oprema, kot so ojačan zavorni sistem, pritrditev kolesa z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, lahko onemogočijo vgradnjo. Navedeni podatki veljajo za nova tovarniška vozila; vrednosti znižanja so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo. Na njih vplivajo različica motorja, menjalnik, oprema in proizvodne tolerance. Merilna točka je ravna črta od središča pesta do spodnjega roba blatnika.
Pred vgradnjo preverite podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE ter primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v dokumentaciji. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne vgradite. Vgradnjo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Pravilna lega pri vgradnji je označena na vzmeti z napisom; položaj besedila nakazuje pravilno usmeritev. Po vgradnji preverite geometrijo koles. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, priporočamo zamenjavo z novimi standardnimi ali športnimi blažilniki. Vse kombinacije koles in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila, so po vgradnji vzmeti primerne za uporabo.
Vzmeti niso namenjene modelom s štirikolesnim pogonom 4×4 (4WD), temveč samo modelom s štirivodilnim ali večvodilnim zadnjim vzmetenjem. Pri vozilih s težjo opremo, na primer z rezervnim kolesom zadaj, vlečno kljuko ali stekleno streho, je mogoče uporabiti originalno Volkswagnovo gumijasto podložko 5Q0 512 149 G (9 mm) ali 8J0 512 149 (13 mm). Gre za izbirno zamenjavo standardne gumijaste podložke VW 5Q0 512 149 F (6 mm); podrobnosti so navedene v certifikatu dela.
Če ima serijsko vzmetenje vozila elektronsko uravnavanje sile blaženja, vgradnja vzmetenja B12 ali Pro-Street-S pomeni izgubo te funkcije. Napako, ki se po vgradnji prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti pri pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.