Predstavitev
Komplet znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen vozilom Audi A8 D2 brez sistema za samodejno uravnavanje višine. Vključuje vzmeti za sprednjo in zadnjo os, predvideno znižanje pa znaša približno 25 mm.
Združljivost
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.5 TDI
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.5 TDI
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.5 TDI quattro
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.5 TDI quattro
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8 quattro
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8 quattro
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8), 2.8 quattro
Specifikacije
- Število vzmeti: 4
- Največja obremenitev sprednje osi: 1255 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 1230 kg
- Predvideno znižanje: približno 25 mm
- Homologacija: s certifikatom
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Mesto vgradnje: sprednja in zadnja os
- Masa: 14,28
- Dodatna značilnost: ločevanje blokov
Pred izbiro in vgradnjo preverite podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE ter primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v dokumentaciji. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne vgradite. Vgradnjo naj opravi specializirana delavnica z ustrezno usposobljenimi delavci in orodjem. Pravilna lega pri vgradnji je označena z natisnjenim besedilom; njegova usmeritev nakazuje pravilen položaj. Po vgradnji vzmeti ali drugih delov vzmetenja je treba preveriti geometrijo koles.
Če je tovarniško vzmetenje že znižano, bo dodatno znižanje manjše za vrednost tovarniškega znižanja. Izdelek ni namenjen vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Dejanska vrednost znižanja lahko glede na izvedbo motorja, menjalnik, opremo in tolerance vozila za nekaj milimetrov odstopa od navedene; navedene vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo. Vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila, je mogoče uporabiti tudi po vgradnji vzmeti.
Podatki veljajo za serijska, nova vozila. Spremembe vozila ali dodatna oprema, vključno z opcijsko tovarniško opremo, kot so ojačan zavorni sistem, na primer keramični diski, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, lahko preprečijo vgradnjo. Merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh serije Sportline so priporočeni športni blažilniki, na primer Bilstein B8.
Pri vozilih z elektronskim uravnavanjem sile blaženja lahko uporaba vzmetenja B12 ali Pro-Street-S povzroči izgubo te funkcije. Napako, prikazano na potovalnem računalniku po vgradnji, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu; če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.