Eibach Znižane vzmeti Pro-Kit za Cupra Formentor in VW T-Roc, komplet 4 kosov, E10-85-046-02-22
Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen izbranim modelom Cupra Formentor in VW T-Roc. Uporablja se pri serijskih vozilih brez sistema samodejnega uravnavanja višine ter z večvodilnim zadnjim vzmetenjem.
Združljivost
- Cupra Formentor (KM7) 1.5 TSI
- Cupra Formentor (KM7) 2.0 TDI
- Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI
- VW T-Roc (A11, D11) 2.0 R 4motion
- VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TDI 4motion
- VW T-Roc (A11, D11) 2.0 TSI 4motion
Specifikacije
- Osi: sprednja in zadnja
- Zadnje vzmetenje: večvodilno
- Podvozje: za vse serijske sisteme vzmetenja
- Oprema vozila: za vozila brez sistema uravnavanja višine
- Največja obremenitev sprednje osi: 1090 kg
- Masa: 9,76 kg
- Registracija: s certifikatom TÜV®
- Dodatno: ločitev blokov; upoštevajte servisne informacije
Pomembne informacije pred montažo
Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je navedena vrednost znižanja manjša za vrednost tovarniškega znižanja, razen če je navedeno drugače. Izdelki niso namenjeni vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Pri izbiri izdelka upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na izdelku z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne montirajte.
Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Pravilna lega vzmeti je označena z natisnjenim besedilom, katerega usmeritev kaže pravilen položaj. Po montaži vzmeti ali drugih delov vzmetenja je treba preveriti geometrijo koles. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, priporočamo zamenjavo z novimi standardnimi ali športnimi blažilniki. Za vzmeti serije Sportline priporočamo športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po montaži je mogoče uporabiti vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Vrednost znižanja lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc proizvajalca vozila odstopa za nekaj milimetrov. Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je znižanje sorazmerno manjše. Podatki se nanašajo na nova serijska vozila. Pri predelanih vozilih ali vozilih z dodatno opremo, kot so ojačan zavorni sistem, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, montaža morda ne bo mogoča. Navedene vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo; merilna točka je ravna črta med sredino pesta in spodnjim robom blatnika.
Vzmeti so namenjene samo modelom s štirikrakim oziroma večvodilnim zadnjim vzmetenjem. Če ima serijsko vzmetenje elektronsko nastavljanje sile blaženja, uporaba vzmetenja B12 ali Pro-Street-S pomeni izgubo te funkcije. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti pri pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.