Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti Pro-Kit je namenjen izbranim različicam modela Toyota Auris E18. Primeren je za vozila z neodvisnim vzmetenjem in štirivodilnim ali večvodilnim vzmetenjem na zadnji osi. Ni namenjen vozilom s sistemom samodejnega uravnavanja višine ali štirikolesnim pogonom.
Združljivost
- Toyota Auris (_E18_) 1.2 (NRE185_)
- Toyota Auris (_E18_) 1.6 (ZRE181_, ZRE185_)
Specifikacije
- Oznaka: E10–82–047–02–22
- Število vzmeti: 4
- Os: sprednja in zadnja
- Največja obremenitev sprednje osi: 1020 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 1010 kg
- Vzmetenje: neodvisno vzmetenje koles
- Odobritev: s certifikatom
- Masa: 9,34
- Dodatna opomba: upoštevajte servisne informacije; ločitev blokov
Pomembne informacije pred montažo
Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je navedena vrednost znižanja manjša za vrednost tovarniškega znižanja, razen če je navedeno drugače. Izdelki niso namenjeni vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Pri izbiri izdelka upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se oznake ne ujemajo, kompleta ne montirajte.
Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenimi zaposlenimi in ustreznim orodjem. Pravilna lega vzmeti, zgoraj oziroma spodaj, je označena s tiskom; usmeritev napisa pomaga določiti pravilen položaj. Po montaži vzmeti ali drugih delov vzmetenja preverite geometrijo koles. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva namestitev novih standardnih ali športnih blažilnikov. Za vzmeti serije Sportline se priporočajo športni blažilniki, na primer Bilstein B8.
Po namestitvi vzmeti so dovoljene vse kombinacije koles in pnevmatik, ki jih odobri proizvajalec vozila. Dejanska vrednost znižanja lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc proizvajalca vozila odstopa za nekaj milimetrov od navedene; pri vozilu s tovarniškim znižanjem je znižanje ustrezno manjše. Podatki veljajo za serijska, nova vozila. Dodatne predelave ali oprema, vključno z originalno dodatno opremo proizvajalca vozila, lahko preprečijo montažo. Primeri so okrepljen zavorni sistem, kot so keramični zavorni koluti, pritrditev koles z eno sredinsko odprtino, športno vzmetenje in naprava za avtoplin. Merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika; vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo.
Če ima serijsko vzmetenje elektronsko nastavljanje sile blaženja, se pri uporabi vzmetenja B12 ali Pro-Street-S ta funkcija izgubi. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu. Če je na voljo za vozilo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.