Qerk® T61 – Diagnostični vmesnik OBD2 z blagovno znamko

Zakaj Qerk® T61?

Gre za popolnoma nov model z POLJŠKIM MENIJEM privzeto nastavljenim na poljščino od prvega zagona naprave!

Prva država, ki ji predstavljamo naš tester, je Poljska, zato je privzeti meni v POLJŠČINI prikimavanje našim strankam. 

Diagnostični tester Qerk® T61 je praktično in funkcionalno orodje, zasnovano za voznike, ki želijo samostojno preveriti tehnično stanje svojega avtomobila.

Zahvaljujoč preprostemu meniju in barvnemu zaslonu je naprava priročna in intuitivna za uporabo , tudi za tiste, ki nimajo izkušenj z diagnostiko avtomobilov. Tudi profesionalci bodo cenili njene zmogljivosti, zlasti enostavnost uporabe in berljivost podatkov.

Diagnostika brez visokih stroškov obiska mehanika.

2,36-palčni barvni TFT zaslon – Jasen in berljiv zaslon zagotavlja udobje uporabe.

Brez skritih stroškov: Z uporabo testerja ni skritih stroškov (naročnine, števci zagonov itd.).

Navodila v poljščini: originalna navodila v Poljščina , angleščina, češčina, romunščina, nemščina, francoščina, španščina in italijanščina.

Obsežna baza kod napak: 16929 kod napak v poljščini in s poljskimi znaki.

Dodatne funkcije: test akumulatorja, test alternatorja, test zagona. 

Pot do odprave napake motorja:

Funkcije in zmožnosti menija:

Branje in brisanje kod napak

: Branje DTC-jev (diagnostičnih kod napak), kot so standardne kode (P0, P2, P3, U0) in kode, specifične za proizvajalca (P1, P3, U1).

• Brisanje kod napak in izklop lučke CHECK ENGINE po popravilu.
• Branje čakajočih in trajnih kod, kar omogoča zgodnejše odkrivanje morebitnih težav.

Spremljanje podatkov v realnem času

: Tester vam omogoča sledenje ključnih parametrov delovanja vozila, kot so:

• Napetost akumulatorja.
• Temperatura katalizatorja.
• Tlak goriva.
• Število vrtljajev motorja.
• Temperature in pretoki zraka.
• Položaj pedala za plin.
• Poleg zgoraj naštetih parametrov naprava omogoča vam spremljanje številnih drugih podatkov, ki vam pomagajo bolje razumeti tehnično stanje vozila. Podatke je mogoče predstaviti v tabelah ali grafih, kar olajša analizo.

Preizkusi akumulatorja in alternatorja

: Preizkus akumulatorja

•  – Merjenje napetosti in ocena stopnje napolnjenosti. Preizkus polnjenja
•  – Preverjanje pravilnega delovanja alternatorja. Preizkus zagona
•  – Analiza padca napetosti med zagonom motorja.

Dodatne funkcije

: Zamrznjeni posnetki

•  – Beleži podatke, zajete v trenutku napake. Stanje I/M
•  – Preveri pripravljenost emisijskih sistemov. Branje VIN vozila
•  – Hitra identifikacija vozila. Protokol skladnosti OBD2

: Podpira vsa vozila, ki so skladna z OBD2, vključno z naslednjimi sistemi: ISO 9141, KWP2000, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM.

Povzetek ključnih lastnosti:

Bere in briše kode napak OBD-II, kot so: P0, P2, P3, U0, kot tudi kode, specifične za znamko, kot so: P1, P3, U1

• Počisti lučko CHECK ENGINE
• Bere čakajoče kode napak, ko lučka MIL ni prižgana še prikazano
• Test alternatorja
• Test akumulatorja
• Test lambda sonde
• Preberite shranjene kode napak, ki so povzročile prižig lučke MIL
• Preberite številko VIN
• Preberite zamrznjene sličice
• Spremljajte parametre delovanja motorja v realnem času – PODATKI V REALNEM ČASU
• Dnevnik kod napak
• Preverjanje stanja I/M – stanje sistemov, povezanih z emisijami
• Monitorji pripravljenosti
• Se bo tester povezal z mojim avtomobilom?

Diagnostični tester Qerk® T61

je univerzalna naprava in se poveže z skoraj vsemi modeli vozil, opremljenimi s standardiziranim priključkom OBD2 / EOBD. Znamke avtomobilov, ki jih vmesnik podpira:

Ameriški avtomobili, opremljeni z vtičnico OBD2, izdelani po letu 1996 

• Evropski avtomobili, opremljeni z Vtičnica OBD2, izdelana po letu 2003 
• *FRANCOSKE ZNAMKE PO LETU 2006!
• Azijski avtomobili, opremljeni z vtičnico OBD2, izdelani po letu 2008 
• Kje se v mojem avtomobilu nahaja vtičnica OBD2? 

V večini avtomobilov je

pod volanom na levi strani . Pri nekaterih vozilih je to lahko tudi mesto na sredinski konzoli blizu vtičnice za vžigalnik ali v ali pod sovoznikovim predalom. Priporočamo, da jo poiščete pred nakupom.

DIAGNOSTIČNI MENI ODBII/EODB VKLJUČUJE:

DIAGNOZA –

1. Branje napak, brisanje napak, stanje I/M, podatki v realnem času, zamrznjeni okvirji, test lambda sonde (senzor kisika), spremljanje vozila, test sistema EVAP, številka VIN DNEVNIK –
2. Funkcija [DNEVNIK] se nanaša na iskanje in preverjanje specifičnih definicij DTC. NAPETOST –
3. [Napetost] – funkcija voltmetra se nanaša na zaznavanje napetosti v električni napeljavi vozila sistem. IZMENJENJE –
4. Izberite možnost [Izm.] in pritisnite gumb V redu, na zaslonu se bo prikazal vmesnik za preizkus polnjenja alternatorja. ZAGON –
5. Funkcija [Zagon] se uporablja za izvedbo preizkusnega postopka za preverjanje pravilnih padcev napetosti med zagonom vozila. NASTAVITVE –
6. Jezik: podpira 10 jezikov. Merska enota: metrična (kilometri) ali angleška (milje). Osnovni preizkus naprave – (preizkus zaslona, tipke, LED indikatorja).

Prednosti:

Ni vam več treba čakati na dolg obisk pri mehaniku

• Cena je primerljiva s ceno ene avtomobilske povezave z diagnostičnim vmesnikom pri mehaniku
• Prihranite čas pri obiskih pri mehaniku
• Majhen in priročen
• Enostaven za branje barvni zaslon
• Celoten meni v poljščini s poljskimi znaki
• Obsežna baza kod napak, profesionalno prevedena v poljščino
• Originalni izdelek s podpisom Blagovna znamka Qerk
• Test alternatorja
• Test akumulatorja
• Branje in brisanje napak motorja
• Branje zamrznjenih sličic
• Branje parametrov delovanja motorja
• Meni je od prvega zagona privzeto nastavljen v poljščini
• Podprti komunikacijski protokoli:

SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)

• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO9141–2 (5 bitov, 10,4 kbaud)
• ISO14230–4 KWP (5-bitna inicializacija, 10,4 kbaud)
• ISO14230–4 KWP (hitra inicializacija, 10,4 kbaud)
• ISO15765–4 CAN (11 bitov, 500 kbaud)
• ISO15765–4 CAN (29 bitov, 500 kbaud)
• ISO15765–4 CAN (11 bitov, 250 kbaud)
• ISO15765–4 CAN (29-bitni, 250 kbaud)
• Česa vmesnik ne zmore?

Ne boste se povezali z:

• Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V in IV, Škoda 1.2 MPI in 1.4 MPI Siemens. OPOMBA:
• nekateri avtomobili iz VAG Skupina (ŠKODA, SEAT, Audi, VW) je v letih 2003–2006 imela krmilnike motorjev, zasnovane v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, zato ta tester ne podpira nekaterih komunikacijskih protokolov. Naprava morda ne bo vzpostavila povezave z njimi, to velja predvsem za motorje MPI. NE
• se povezuje z drugimi avtomobilskimi sistemi, kot so krmilnik ABS, merilnik hitrosti, ESP, RADIO itd. NE podpira napredne diagnostične sisteme. NE lahko zažgete DPF, NE lahko ponastavite napake ZRAČNE BLAZA , NE lahko izbrišete napake ABS , z njim ne boste dodelili ključev avtomobilu, NE BOSTE VZVRATNA VOŽNJA ZAVORNE ČELJUSTI . To je preprosta naprava za hitro branje kod napak motorja, ki je vedno pri roki. Komplet vključuje:

Diagnostični vmesnik OBD2 Qerk® T61 v

• poljščini škatla
• Uporabniški priročnik v: poljščini
• , angleščini, češčini, romunščini, nemščini, francoščini, španščini in italijanščini Povzetek

Qerk® T61 je priročen in praktičen diagnostični tester, ki vam omogoča samostojno diagnostiko vozila. S podporo za 10 jezikov, jasnim zaslonom in preprostim menijem je naprava idealna za vse, ki želijo spremljati stanje svojega avtomobila brez zapletenih postopkov. Priloženi večjezični priročnik omogoča intuitivno uporabo testerja in dostopnost širokemu krogu voznikov. Popolna izbira za večji nadzor nad tehničnim stanjem vašega avtomobila!

O blagovni znamki Qerk®

Qerk®

je inovativna avtomobilska blagovna znamka, specializirana za sodobne diagnostične vmesnike OBD2 , avtomobilsko dodatno opremo in visokokakovostne LED predelave . Izdelki Qerk® združujejo napredno tehnologijo z enostavno uporabo in ponujajo zanesljive in enostavne rešitve za namestitev. Predelava razsvetljave LED Qerk® zagotavlja odlično zmogljivost in dolgo življenjsko dobo, s čimer dviguje standard razsvetljave vozil. Blagovna znamka se osredotoča na kakovost, inovacije in nenehen razvoj ter voznikom zagotavlja izdelke, ki izboljšujejo varnost in udobje vožnje.