Predstavitev

Naprava je zasnovana za delovanje v 12V sistemih.
Idealno za: motorna kolesa, osebne avtomobile, tovornjake, avtodome, kombije.
Preverjanje napolnjenosti akumulatorja vključuje priključitev obročnih priključkov na napeljavo vozila. Bodite pozorni na pravilno polarnost (rdeča žica +, črna žica -). Napravo lahko pritrdite z dvostranskim lepilnim trakom, ki se nahaja na zadnji strani ohišja.
S pritiskom na gumb „VKLOP/IZKLOP“ se zažene preverjanje napetosti. Pri ugasnjenem motorju tester prikazuje napetost akumulatorja v mirovanju, medtem ko se mora po zagonu motorja napetost povečati, da se zagotovi pravilno polnjenje akumulatorja.
Interpretacija odčitkov testerja:
Za kislinske akumulatorje | (Ca-Ca) / start-stop akumulatorji (EFB)
1 dioda – prazen akumulator
2 diodi – napolnjenost med 30 % in 50 %
3 diode – napolnjenost 60 % in 80 %
4 diode – akumulator napolnjen 90 % in 100 %
5 diod – napetost akumulatorja previsoka
Za litij-ionske akumulatorje | LIPOFe (LFP)
<10 V – 1 dioda (utripa) – akumulator nevarno izpraznjen
10–12 V – 1 dioda (stalna lučka) – baterija je 20 % napolnjena in pripravljena za polnjenje
12–12,4 V – 2 diodi – baterija je 40 % napolnjena
12,4–12,8 V – 3 diode – baterija je 60 % napolnjena
12,8–13,2 V – 4 diode – baterija je 80 % napolnjena
> 13,2 V – 5 diod – baterija 100 % napolnjena
