Hladilno sredstvo za avtomobilsko klimatsko napravo s tesnilno maso, 2 × 400 ml, za R134a/R12

Ekološka alternativa hladilnemu sredstvu R134a za samostojno vzdrževanje avtomobilske klimatske naprave

Hladilno sredstvo je zasnovano za voznike, ki cenijo varnost, priročnost in skrb za okolje. Razvito in izdelano je v Evropi v skladu z visokimi standardi kakovosti in varovanja okolja.

• Za uporabo v avtomobilu: zasnovano je za uporabo v klimatskem sistemu in primerno za samostojno vzdrževanje.
• Skrb za okolje: formula je prijazna do ozonske plasti.
• Priročnost: klimatsko napravo lahko servisirate sami, brez obiska delavnice in brez dodatnega orodja, vendar za namestitev potrebujete cev z manometrom.
• Združljivost: primerno za klimatske sisteme s hladilnim sredstvom R12 ali R134a, ki se uporabljajo v avtomobilih, izdelanih od 70. let do leta 2016.

Formula 3-v-1 vsebuje ekološko hladilno sredstvo, posebej izbrano mazalno olje za dolgotrajno in pravilno delovanje kompresorja ter tesnilno maso, ki pomaga zapreti manjša puščanja v klimatskem sistemu in izboljšati njegovo tesnost ter učinkovitost. Vsebuje tudi barvilo UV, ki omogoča odkrivanje manjših puščanj.

Vsebina kompleta

• 2 pločevinki hladilnega sredstva 3-v-1, vsaka s prostornino 400 ml
• Navodila za namestitev

Navodila za namestitev

1. Priprava: Iglo v cevi z ventilom in velikim vrtljivim gumbom do konca umaknite tako, da gumb zavrtite v levo. Cev z manometrom privijte na navoj pločevinke. Igle ne premikajte. Zaženite motor in vklopite klimatsko napravo z notranjim kroženjem zraka, največjo močjo in najnižjo temperaturo. Nato odprite pokrov motorja.
2. Polnjenje: Hitri priključek cevi z manometrom priklopite na nizkotlačni ventil LP v vozilu, ki je običajno označen z modrim ali črnim pokrovčkom z oznako »LP«. Pločevinko obrnite z ventilom navzdol. Izmerite tlak v klimatskem sistemu. Če manometer kaže 25–45 psi, dolivanje hladilnega sredstva ni potrebno. Če je tlak nižji od 25 psi, nadaljujte.
3. Gumb zavrtite v desno, da igla odpre povratni ventil in omogoči pretok plina. Plin dodajajte postopoma in pretok uravnavajte s počasnim obračanjem gumba. Med polnjenjem lahko manometer kaže višji tlak, ker se plin še ni razširil. Pretok za trenutek ustavite tako, da gumb zavrtite v levo, nato pri zaprtem ventilu preverite tlak. Postopek večkrat ponovite, dokler kazalec ne doseže zelenega območja med 25 in 45 psi. Ne poskušajte na silo porabiti vse vsebine pločevinke; preostanek lahko uporabite naslednjič.
4. Zaključek: Odklopite cev od klimatskega sistema vozila in privijte pokrovček na nizkotlačni ventil LP. Motor naj ostane prižgan, klimatska naprava pa nastavljena kot med pripravo, še nekaj minut. Po približno dveh tednih ponovno izmerite tlak in preverite, ali je potrebno ponovno polnjenje.