Bodite
11,99€
na leto
Številka: 57073231
AXZ s.r.o. Bat aktuatorja kladiva za menjalnik pnevmatik 200 mm / 16 mm (z navojem)

AXZ s.r.o. Bat aktuatorja kladiva za menjalnik pnevmatik 200 mm / 16 mm (z navojem)

Partnerska prodaja
Bat pnevmatskega cilindra za montažo pnevmatik Ø200 mm Celoten opis
74,17 €
Način in ceno dostave določi Super Merchant
74,17 €
Brezplačna dostava

21.10.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
21.10.2026 - 22.10.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Bat pnevmatskega cilindra za montažo pnevmatik Ø200 mm – navoj M18, s kompletom tesnil

Kompleten bat cilindra za montažo pnevmatik z zunanjim premerom 200 mm , s centralnim navojem M18 in tovarniško vgrajenimi tesnilnimi obroči. V pnevmatskem valju deluje aluminijasta litina z radialnimi rebri, ki prenaša zračni tlak na delovno vreteno – njeno stanje določa polno vpenjalno silo stroja.

Pripravljeno za namestitev. Bat je dobavljen z nameščenimi tesnili in vodilnim obročem – ni treba kupiti kompleta za popravilo ali ponovno uporabiti starih tesnil. Preprosto ga privijte na vreteno in vstavite v valj.

Tehnični podatki bata cilindra montažne naprave za pnevmatike

Zunanji premer 200 mm
Osrednji navoj M18 — premer jedra navoja pribl. 16 mm (merjeno s pomično merilo)
Izvrtina na nasprotni strani 19,6 mm
Material ohišja aluminijeva zlitina, lita z rebri
Tesnila vključena, tovarniško nameščena
Predvidena uporaba pnevmatski cilinder za montažo pnevmatik

Kdaj zamenjati bat aktuatorja v montažni montaži pnevmatik?

Obrabljeno tesnilo prepušča zrak na drugo stran bata – sila se zmanjša, gibanje postane „mehko“ in kompresor pogosteje doseže dno, kot bi moral. Najpogostejši simptomi:

  • izrazit padec potisne sile pri delu s pnevmatiko,
  • počasno, sunkovito ali neenakomerno gibanje aktuatorja,
  • sikanje zraka iz valja ali iz odzračevanja ventila,
  • samodejno spuščanje po nastavitvi,
  • vidna odrgnina, razpoke ali deformacija starega bata po demontaži.
Iz izkušenj v delavnici: pred namestitvijo novega bata preverite izvrtino valja. Vzdolžne praske bodo v nekaj tednih uničile novo tesnilo in spet boste na začetku. Tesnila in notranjost valja namažite s pnevmatsko mastjo – mast na osnovi nafte povzroči nabrekanje gume. Bat vstavite enakomerno, brez poševnega premikanja, da se obroč ne prepogne.

Kako izberete bat Ø200 mm z navojem M18 za svoj stroj?

Pred nakupom primerjajte tri stvari s svojim starim delom: zunanji premer bata (mora se ujemati z notranjim premerom valja), navoj batnice – tukaj M18 – in širino namestitvenega obroča. Če valj razstavljate prvič, je vredno takoj preveriti stanje batnice in tesnila pokrova; zamenjava vsega z eno odprtino stroja prihrani drugi čas izpada.

Niste prepričani, ali je to ta del? Pišite nam ali nas pokličite na 534 920 100 — navedite znamko in model vašega montažnega stroja za pnevmatike in pomagali vam bomo izbrati pravi bat. Takojšnja odprema iz našega skladišča.