Gens Ace QS8-S1 moški vtič - QS8-S konektor proti iskrenju 5,1 ohma, 8 mm kontakti

Gens Ace QS8-S1 QS8-S Moški vtič proti iskrenju

Moški vtič Gens Ace QS8-S1 je dvo-pinski napajalni konektor v standardu QS8-S , zasnovan za izdelavo visokotokovnih žičnih povezav v RC modelih in baterijskih sistemih. Sistem proti iskrenju z uporom 5,1 ohma zmanjšuje iskrenje, ki nastane pri priključitvi vira napajanja.

Za koga je ta vtič?

• Izdelujem napajalni kabel, ki se zaključi z moškim konektorjem QS8-S
• Potrebujem konektor s sistemom, ki omejuje iskrenje pri priklopu akumulatorja
• Gradim ali popravljam visokotokovno napeljavo, ki zahteva spajkanje

Za koga NI namenjeno?

• Potrebujem celoten moški in ženski par – izdelek vključuje samo moški vtič
• Potrebujem že pripravljen konektor z žicami – QS8-S1 zahteva samospajkanje
• Moja instalacija uporablja konektorje XT60, XT90 ali druge nezdružljive standarde

Ključne lastnosti

• Sistem proti iskrenju 5,1 ohma – omejuje močno iskrenje pri priključitvi instalacije na akumulator
• Kontakti s premerom 8 mm – zasnova, namenjena instalacijam, ki zahtevajo veliko površina električnega stika
• Dva pola – jasne oznake pozitivnih in negativnih napajalnih vodov zmanjšujejo tveganje obratne povezave
• Pozlačeni kontakti – zagotavljajo trajno električno povezavo in omejujejo oksidacijo kontaktne površine
• Spajkani sklop – omogoča trajno zaključek kabla, izbranega za določeno namestitev

Tehnične specifikacije

• Znamka: Gens Ace
• Model: QS8-S1
• Standard priključka: QS8-S
• Vrsta: moški vtič
• Število polov: 2
• Sistem proti iskrenju: Sistem proti iskrenju
• Upor sistema proti iskrenju: 5,1 Ohm
• Premer kontakta: 8 mm
• Material kontakta: pozlačena medenina
• Način sestavljanja kabla: spajkanje
• Barva ohišja: črna

Vsebina kompleta

• 1× moški vtič Gens Ace QS8-S1

Pogosto zastavljena vprašanja

Nasvet strokovnjaka Avifly: Veliki kontakti QS8 hitro odvajajo toploto. Pred montažo žico in kontaktno skodelico pokositrite ter nato spajkajte z dovolj močnim spajkalnikom, da preprečite pregrevanje ohišja zaradi dolgotrajnega segrevanja.