shumee Komplet za regeneracijo toge zavorne cevi L-50 cm BREZ stiskanja

Komplet za popravilo toge zavorne cevi D-50 cm; FE – brez stiskanja

Komplet za popravilo toge zavorne cevi.

• 2× ŁPS-28 Priključek za cevi brez stiskanja
• Jeklena cev 4,75 mm, dolžine 50 cm

Priključek je zatesnjen z zareznimi obroči, ki ob pritisku matice postopoma zmanjšujejo svoj premer in se vpenjajo v cev.

Ta priključek omogoča hitro zamenjavo korodiranih ali poškodovanih delov cevi brez razstavljanja težavnih delov in brez stiskanja cevi „na avto“, hkrati pa zagotavlja 100-odstotno tesnost priključkov!

Priključek iz medenine:

• odporen proti koroziji
• odporen proti visokemu tlaku
• hitra in enostavna montaža
• enostavna demontaža tudi po mnogih letih uporabe

Mere:

• Skupna dolžina: 32 mm
• Ključ za matice: 12 mm
• Ključ za konektor: 10 mm
• Navoj: M10×1

• Najvišji dovoljeni delovni tlak: 220 barov
• Najmanjši tlak porušitve: 850 barov

Sestavni deli:

• dva rezalna obroča
• dve matici, kompresijski obroč
• telo sklopke

Priporočila:

• Pred montažo je treba konce cevi temeljito očistiti zaščitnih premazov (PVC plašča, ki prekriva jeklene cevi) in morebitne nečistoče.
• Med montažo se prepričajte, da je cev pritisnjena ob spojno vtičnico. Če zdrsne iz cevi, se lahko sam obroč zategne, zaradi česar ga ni mogoče ponovno pritrditi na cev.

Za zagotovitev pravilne povezave priključka na jekleni cevi mora biti cev v dobrem stanju. Korozija, praske in druge površinske poškodbe so nesprejemljive. Nujen pogoj je ohranitev geometrijskih lastnosti cevi, vključno z njeno okroglo obliko brez deformacij ali spremembe ovalnosti.

Vpenjalni obroči so izdelani zelo natančno, kar omejuje njihov obseg delovanja. Če je stara cev po čiščenju površinske korozije izgubila svoj prvotni premer, tesnjenje povezave morda ni mogoče.