Električni skuter na baterijski pogon SCOOTER je skuter s širokim naslonom za obe nogi, ki omogoča udobno in prijetno vožnjo. Skuter Scooter vam bo dobro služil za vsakodnevne kratke premike in vožnjo za zabavo. Zaradi lahkega aluminijastega okvirja tehta le 11,5 kg. Enostavno upravljanje in mehanizmi za hitro sprostitev omogočajo, da skuter v nekaj preprostih korakih zložite za vožnjo ali pa ga razložite za prevoz. Skuter lahko shranite v avtomobilu, ga prevažate z javnim prevozom ali hodite z njim. Napihljive pnevmatike s premerom 8,5 palca omogočajo vožnjo po neravnih tleh. Vendar priporočamo vožnjo po urejenih površinah, da bi se izognili padcem in da bi se izognili hitremu izpraznitvi baterije. Disketna zavora, nedrseča površina tekalne plasti in gumijasti ročaji za trden oprijem in nadzor nad krmiljenjem med vožnjo zagotavljajo varno vožnjo. Sprednje in zadnje luči, ki jih napaja osrednja baterija, se vklopijo s stikalom na krmilu, kjer je tudi tipka sirene. Med zaviranjem sveti tudi zadnja zavorna luč. Vgrajeni zaslon prikazuje prevoženo razdaljo, trenutno hitrost, način hitrosti ali stanje baterije, tako da imate vedno pregled nad skuterjem. Litijeva baterija z zmogljivostjo 7,8 Ah zagotavlja doseg do 25 km.Z enim polnjenjem, ki traja od 3 do 5 ur, da doseže polno zmogljivost, lahko v povprečju prevozite približno 20 km, v idealnem primeru pa celo 25 km. Za to pa so potrebni posebni pogoji in varčen način vožnje. Skuter lahko uporabljate tudi brez motorja, tako da lahko pridete do cilja, tudi če se baterija izprazni. Baterija je nameščena neposredno v podnožju skuterja, zato ne moti vožnje in ni moteča. Polni se s standardnim kompaktnim polnilnikom, ki ga lahko vzamete s seboj kamor koli in je priložen skuterju.

Tehnični opis:

• Material okvirja je ojačan aluminij – dural
• moč motorja 200 W (do 400 W pri največji moči)
• tip motorja brezkrtačni enosmerni tok največja hitrost motorja 600/min
• najvišji navor 9 Nm
• najvišja hitrost 29 km/h
• 3 načini hitrosti 11/20/25 km/h (srednji način je energetsko najučinkovitejši)
• tempo način da
• najvišji naklon 7° (12 %)
• baterija Li-Ion 7,8 Ah, 36 V
• dosežek na polnjenje 25 km
• čas polnega polnjenja 2,5 – 4 h
• zadnja kolutna zavora
• pnevmatike – obe kolesi napihljivi pnevmatiki velikosti 8,5" (21,7 cm)
• razmeri tekalne plasti 44 × 16,5 cm
• Višina obrobe (zgornja) 13 cm (spodnja) 8 cm (spodnja)
• Višina daljinskega krmila 84 – 114 cm
• Širina daljinskega krmila 50 cm
• Osvetlitev spredaj in zadaj, zavorna luč
• dimenzije skiroja dolžina 98 x širina 50 x nastavljiva višina 84 – 114 cm
• dimenzije zloženega skiroja 98 × 18 × 41 cm
• minimalna – maksimalna priporočena višina kolesarja 120 – 200 cm
• nosnost 120 kg priporočena obremenitev idealno do 69 kg
• teža 11,5 kg
• Druga oprema zložljiv mehanizem, stojalo, sprednji amortizer

Pričakovani največji doseg je močno odvisen od različnih pogojev. Nekateri od teh dejavnikov so izbrana oprema, kolesarjeva teža, narava terena, veter, tlak in vzorec v pnevmatikah ter temperatura okolice. Vsi časi zaključka veljajo za optimalne pogoje. Optimalni ali idealni pogoji so: uporaba varčnega (srednjega) načina vožnje, ravninski/ravenski teren brez nasprotnega vetra, temperatura okolice 20 °C, pnevmatike brez profila, napolnjene do priporočenega tlaka, upoštevanje proizvajalčeve priporočene nosilnosti. Optimalni doseg je boljši tudi, če skuterju pomagate z odbijanjem, na primer pri speljevanju ali vožnji v hrib.

Opozorilo: Električni skuterji niso homologirani za uporabo v običajnem cestnem prometu. Uporabljajte samo na lastno odgovornost.

Skladiščenje in vzdrževanje baterije. Pred daljšo neuporabo baterijo popolnoma napolnite in jo vsaj enkrat na mesec napolnite do 100 % zmogljivosti. Z upoštevanjem teh navodil nazivna zmogljivost baterije v 12 mesecih po nakupu ne bo padla pod 70–80 % njene celotne zmogljivosti.

Potrošnik je pri uporabi izdelka udeleženec cestnega prometa in je v celoti odgovoren za upoštevanje zakonodaje, ki ureja uporabo izdelka v cestnem prometu, ter za upoštevanje cestnoprometnih predpisov, zlasti zakona št. 56/2001 Coll. (o pogojih vožnje vozil na cesti) in Zakona št. 361/2000 Coll. (o cestnem prometu) ter po potrebi za skladnost z ustrezno zakonodajo, ki se uporablja v zadevni državi.