Goodyear predstavlja pnevmatiko OptiGrip s tehnologijo SmartWear, ki ohranja neoporečno zmogljivost, tudi ko je pnevmatika obrabljena.

Tehnologija SmartWear je bila zasnovana tako, da se z obrabljanjem površine tekalne plasti pojavlja nova zmes in kanali, ki ohranjajo oprijem na mokrem. Zgornja zmes daje dezenu tekalne plasti togost, ki pripomore k vodljivosti na suhi podlagi in velikemu številu prevoženih kilometrov. S tem, ko se zgornja zmes obrablja, postopno prihaja na površino spodnja zmes. Le-ta povečuje oprijem na mokri podlagi in ohranja prvorazredno zaviranje in vodljivost v mokrem skozi celo življenjsko dobo pnevmatike.

Nova OptiGrip je bila temeljito preizkušena na testnih objektih podjetja, na javnih cestah, testirala pa jo je tudi neodvisna nemška institucija: TÜV SÜD Automotive:

1. Po 20.000 prevoženih kilometrih se OptiGrip ponaša z večjo odpornostjo proti akvaplaningu kot 2 popolnoma novi konkurenčni pnevmatiki.

2. Po več kot 30.000 prevoženih kilometrih pnevmatika Goodyear OptiGrip na testih vodljivosti in zaviranja na mokri podlagi pušča svojo konkurenco daleč zadaj. Na asfaltni testni progi z nizkim koeficientom mu in začetno hitrostjo 80 km/h se je pnevmatika OptiGrip ustavila 11 metrov prej kot ostali 2 testirani konkurenčni pnevmatiki. Časi na krog pri primerjalnem testu vodljivosti na mokri podlagi kažejo, da ima OptiGrip čistih pet sekund prednosti pred konkurenco.«

Nova pnevmatika OptiGrip je na voljo v 16 različnih dimenzijah, hitrostnih razredih H, V in W od 15'' do 18'', širine od 205 do 245 ter presečnih razmerjih 65 do 45, in s tem pokriva večji del vozil srednjega razreda in visokozmogljivih vozil.

Zmagovalka priznanega nemškega testa ADAC.

Priporočamo, da pred nakupom preverite ustreznost dimenzije, hitrostnega razreda in nosilnosti s homologacijo vozila. Hitrostni razred zimske pnevmatike je lahko dva razreda nižji od razreda v homologaciji (npr. letna pnevmatika H dovoljuje zimsko pnevmatiko T).